Новое
Ровно 8 лет назад Вадим Кстенин впервые стал мэром Воронежа: как начиналось и чем закончилось
4 апреля 2018 года в истории города произошло знаковое событие - впервые пост мэра был передан не по итогам народных выборов, а решением специальной комиссии при городской Думе.
Победу одержал Вадим Кстенин, который на тот момент уже работал в ранге исполняющего обязанности градоначальника, а до этого был заместителем главы администрации по городскому хозяйству.
Сегодня экс-мэр возглавляет «Водоканал», и это решение вновь вызывает вопросы у горожан, вспоминающих его семилетнее управление.
В далеком 2018 году расклад голосов был красноречивым - за кандидатуру Кстенина проголосовали 25 членов комиссии, его конкурент, экс-депутат Руслан Кочетов, набрал всего 5 голосов.
Еще 5 бюллетеней признали недействительными. Перед голосованием Вадим Кстенин заявил, что «в условиях жесткой борьбы за ресурсы город Воронеж не может быть площадкой для тренировки компетенций различных кандидатов», и завершил речь евангельской фразой «Ищущий да обрящет».
Первые шаги нового мэра внушали надежду. Кстенин, появлявшийся на выездных совещаниях (например, по уборке снега) в стильной одежде и модной шапочке, активно говорил об открытости перед СМИ и горожанами, а также обещал «серьезный прорыв» в качестве услуг водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения.
Однако со временем риторика разошлась с реальностью. Мэр рьяно взялся за инфраструктурные проекты - реконструкцию парка «Орленок» и площади Победы.
Но сдача объектов постоянно переносилась, а когда их наконец открыли, в работе обнаружилось множество недочетов.
«Фирменным знаком» Кстенина стали концессии. Временную собственность города отдали под парковки в центре - белгородскому ООО «Городские парковки».
Претензий к работе оператора, включая уборку, накопилось столько, что мэрия до сих пор судится с компанией. Коммунальная сфера также давала сбои: город начал утопать в снегу зимой и в дождевых потоках летом, а жители видели лишь аварии и непомерные платежки.
Добавила проблем и реформа общественного транспорта. Итог, с которым Воронеж живет до сих пор: переполненные маршрутки, автобусы не по графику и некорректные водители.
Несмотря на это, в 2023 году Кстенин был переизбран единогласно - все 28 депутатов поддержали его кандидатуру.
Однако спустя несколько месяцев он неожиданно объявил об отставке, перейдя на пост главы «Водоканала».
Так закончилась эпоха мэра, который начинал с громких заявлений, а запомнился воронежцам долгостроями, снежными коллапсами и спорными концессиями.
Победу одержал Вадим Кстенин, который на тот момент уже работал в ранге исполняющего обязанности градоначальника, а до этого был заместителем главы администрации по городскому хозяйству.
Сегодня экс-мэр возглавляет «Водоканал», и это решение вновь вызывает вопросы у горожан, вспоминающих его семилетнее управление.
В далеком 2018 году расклад голосов был красноречивым - за кандидатуру Кстенина проголосовали 25 членов комиссии, его конкурент, экс-депутат Руслан Кочетов, набрал всего 5 голосов.
Еще 5 бюллетеней признали недействительными. Перед голосованием Вадим Кстенин заявил, что «в условиях жесткой борьбы за ресурсы город Воронеж не может быть площадкой для тренировки компетенций различных кандидатов», и завершил речь евангельской фразой «Ищущий да обрящет».
Первые шаги нового мэра внушали надежду. Кстенин, появлявшийся на выездных совещаниях (например, по уборке снега) в стильной одежде и модной шапочке, активно говорил об открытости перед СМИ и горожанами, а также обещал «серьезный прорыв» в качестве услуг водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения.
Однако со временем риторика разошлась с реальностью. Мэр рьяно взялся за инфраструктурные проекты - реконструкцию парка «Орленок» и площади Победы.
Но сдача объектов постоянно переносилась, а когда их наконец открыли, в работе обнаружилось множество недочетов.
«Фирменным знаком» Кстенина стали концессии. Временную собственность города отдали под парковки в центре - белгородскому ООО «Городские парковки».
Претензий к работе оператора, включая уборку, накопилось столько, что мэрия до сих пор судится с компанией. Коммунальная сфера также давала сбои: город начал утопать в снегу зимой и в дождевых потоках летом, а жители видели лишь аварии и непомерные платежки.
Добавила проблем и реформа общественного транспорта. Итог, с которым Воронеж живет до сих пор: переполненные маршрутки, автобусы не по графику и некорректные водители.
Несмотря на это, в 2023 году Кстенин был переизбран единогласно - все 28 депутатов поддержали его кандидатуру.
Однако спустя несколько месяцев он неожиданно объявил об отставке, перейдя на пост главы «Водоканала».
Так закончилась эпоха мэра, который начинал с громких заявлений, а запомнился воронежцам долгостроями, снежными коллапсами и спорными концессиями.
"Блокнот Воронеж" теперь в MAX! Подписывайтесь на наш канал.
Меняй Расписанский