Рассмотрен проект "дорожной карты" по созданию речного перегрузочного комплекса в Якутии
В Якутии на реке Лене создадут перегрузочный комплекс, который соединит железнодорожный, автомобильный и речной транспорт и оптимизирует логистику доставки и транзита грузов. Проект "дорожной карты" рассмотрели на заседании рабочей группы под председательством заместителя руководителя Росморречфлота Фёдора Шишлакова, сообщили 18 марта в пресс-службе федерального агентства.
Участниками заседания стали представители Минтранса Якутии, руководители предприятий, специализирующихся на хранении, сопровождении и доставке грузов и пассажиров, а также организаций, обслуживающих объекты инфраструктуры.
Ранее стороны определили, что создание перегрузочного комплекса планируется на базе транспортного узла в поселке Нижний Бестях. Это основная перевалочная база доставки грузов в арктические и восточные районы республики с перспективой выхода в другие регионы и страны.
Участники внесли свои предложения по мероприятиям "дорожной карты" и срокам реализации. Так, например, во втором квартале 2025 года Минтранс региона совместно с АК "Железные дороги Якутии" проведет анализ существующей и потенциальной грузовой базы, а также проведёт работу с заинтересованными грузоотправителями. Также специалисты произведут оценку существующих и перспективных типов судов.
Отмечается, что уже в краткосрочной перспективе основные грузопотоки внутреннего водного транспорта могут быть перенаправлены на глубоководную часть реки Лены, минуя мелководный участок верховьев реки. Грузы будут доставляться по железной дороге до железнодорожной станции "Нижний Бестях" с перевалкой на речные суда и суда класса "река-море" и направляться как вниз по течению реки с выходом на Северный морской путь, так и вверх по течению реки в порты назначения на Лене и ее притоках.
Данная схема доставки грузов позволит снизить риски срыва поставки из-за сурового климата, оптимизировать транспортные расходы и сроки доставки грузов, добавляют в Росморречфлоте.
Фото: Росморречфлот
Участниками заседания стали представители Минтранса Якутии, руководители предприятий, специализирующихся на хранении, сопровождении и доставке грузов и пассажиров, а также организаций, обслуживающих объекты инфраструктуры.
Ранее стороны определили, что создание перегрузочного комплекса планируется на базе транспортного узла в поселке Нижний Бестях. Это основная перевалочная база доставки грузов в арктические и восточные районы республики с перспективой выхода в другие регионы и страны.
Участники внесли свои предложения по мероприятиям "дорожной карты" и срокам реализации. Так, например, во втором квартале 2025 года Минтранс региона совместно с АК "Железные дороги Якутии" проведет анализ существующей и потенциальной грузовой базы, а также проведёт работу с заинтересованными грузоотправителями. Также специалисты произведут оценку существующих и перспективных типов судов.
Отмечается, что уже в краткосрочной перспективе основные грузопотоки внутреннего водного транспорта могут быть перенаправлены на глубоководную часть реки Лены, минуя мелководный участок верховьев реки. Грузы будут доставляться по железной дороге до железнодорожной станции "Нижний Бестях" с перевалкой на речные суда и суда класса "река-море" и направляться как вниз по течению реки с выходом на Северный морской путь, так и вверх по течению реки в порты назначения на Лене и ее притоках.
Данная схема доставки грузов позволит снизить риски срыва поставки из-за сурового климата, оптимизировать транспортные расходы и сроки доставки грузов, добавляют в Росморречфлоте.
Фото: Росморречфлот