Переправа Якутск – Нижний Бестях начнет работу с 23 по 25 мая из-за раннего ледохода
190
«В настоящее время ведутся работы по подготовке причалов, обеспечивается ввод флота. Мероприятия проводятся с учетом снижения уровня воды. Будем поэтапно увеличивать технику: в пиковый сезон планируется задействовать 14 паромов», – отметил С. Коркин.
Судоходная обстановка на участке Осетрово – Ленск уже официально открыта. В верховьях Лены ледоход прошел на 4–6 дней раньше нормы, что позволило ускорить начало навигации. Власти при этом усилили контроль за недопустимым запуском паромов до официальных сроков.
На других реках региона наблюдается разнонаправленная динамика: на Алдане движение открылось с 19 мая, что на два дня раньше графика. А вот переправа Мегино – Алдан – Кэскил может открыться с задержкой на 2–3 дня из-за маловодья и остаточных льдин. На Вилюе, напротив, судоходство может начаться на 1–2 дня раньше планируемой даты (26 мая).
Также в 2025 году вступает в силу новая методика расчета тарифов на перевозку по паромам. Теперь стоимость будет формироваться в зависимости от занимаемой транспортом площади на платформе, а не только от его массы или категории.
Судоходная обстановка на участке Осетрово – Ленск уже официально открыта. В верховьях Лены ледоход прошел на 4–6 дней раньше нормы, что позволило ускорить начало навигации. Власти при этом усилили контроль за недопустимым запуском паромов до официальных сроков.
На других реках региона наблюдается разнонаправленная динамика: на Алдане движение открылось с 19 мая, что на два дня раньше графика. А вот переправа Мегино – Алдан – Кэскил может открыться с задержкой на 2–3 дня из-за маловодья и остаточных льдин. На Вилюе, напротив, судоходство может начаться на 1–2 дня раньше планируемой даты (26 мая).
Также в 2025 году вступает в силу новая методика расчета тарифов на перевозку по паромам. Теперь стоимость будет формироваться в зависимости от занимаемой транспортом площади на платформе, а не только от его массы или категории.