В Якутию планируется доставить свыше 1 млн т грузов в рамках северного завоза

В настоящее время продолжается отгрузка нефтепродуктов и метанола из Усть-Кута, а также угля с Джебарики-Хая и Сангарского разреза
Москва, 28 мая - ИА. Neftegaz.RU. В Республику Саха (Якутию) планируется доставить 1 148,4 тыс. т грузов в рамках северного завоза 2025 г.
Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.

План завоза грузов на навигацию 2025 г. утвержден распоряжением правительства республики.

Согласно данным Министерства по делам гражданской обороны и обеспечению безопасности жизнедеятельности населения Якутии, на сегодняшний день:

• отгружено 71 тыс. т, что составляет 6,2% от плана;
• доставлено - 47,8 тыс. т, или 4,2%.

Ранее глава Якутии А. Николаев прогнозировал удорожание северного завоза в дальневосточные регионы в 2025 г. из-за сохраняющейся высокой ключевой ставки ЦБ РФ.
В частности, он отмечал, что цена 1 т угля до прибытия на место может из-за транспортных и логистических издержек вырасти в 7-8 раз.
По его подсчетам, расходы на обслуживание кредитов для предприятий вырастут в этом году примерно на 50%, до 15 млрд руб.

В настоящее время продолжается отгрузка:

• нефтепродуктов и метанола из Усть-Кута по р. Лена и Вилюй;
• угля с Джебарики-Хая и с Сангарского разреза.

Напомним, что к отгрузке угля с разреза Джебарики-Хая компания Якутуголь (входит в Группу Мечел) приступила 22 мая 2025 г.
Первые поставки пойдут в Амгинский и Верхневилюйский улусы - отправка грузов в эти районы возможна только в период паводка.

Открытие навигации в 2025 г. произошло раньше, чем в 2024 г.:

• на р. Лена движение судов началось 1 мая, на р. Амга и Алдан - 19 мая;
• на р. Вилюй навигация стартовала 22 мая (участок Сунтар - Нюрба), и 26 мая открылась полностью;
• на р. Колыма судоходство началось 23 мая (участок Ороек - Зырянка).

В 2025 г. планируется ввести в эксплуатацию 722 единицы флота, тогда как в 2024 г. для этих целей было задействовано 746 ед. флота.

Северный завоз

Донастройка механизма северного завоза

• ведется по поручению президента РФ В. Путина:
• в апреле 2022 г. на совещании по вопросам развития Арктики глава государства назвал организацию северного завоза задачей особой важности,
• в августе 2023 г. президентом был подписан закон, создающий правовые и организационные основы северного завоза;
• в конце 2023 г. правительство утвердило перечень территорий Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, куда при поддержке государства будут доставляться грузы с продовольствием, нефтепродуктами и другими жизненно важными товарами, а также перечень грузов для приоритетных поставок в рамках северного завоза;
• в феврале 2024 г. правительство утвердило перечень объектов, которые составят опорную сеть транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза, в который вошли федеральные и местные автодороги, аэропорты, железнодорожные станции, морские и речные порты в 23 регионах страны;
• кабмин утвердил постановление, которое наделяет Минвостокразвития полномочиями по осуществлению функций координатора северного завоза;
• в 2025 г. планируется реализация пилотного проекта на территории Чукотского автономного округа, в рамках которого будет задействован единый оператор по перевозке грузов в рамках северного завоза.