Транспортные проблемы в Якутии: холодные автобусы и высокие тарифы
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий выступил с докладом, освещающим систематические проблемы в сфере общественного транспорта российских регионов. Он обнародовал результаты общепартийного анализа, предложив конкретные пути решения для восстановления транспортных связей между территориями, обеспечения равных условий транспортного обслуживания, контроля над ценами на билеты и обновления парка общественного транспорта. Ключевым моментом, отмеченным Леонидом Слуцким, стала необходимость федеральных мер, гарантирующих своевременную доставку граждан на работу, в медицинские учреждения и образовательные заведения.
«В сельской местности, деревнях и поселках городского типа 64,2% респондентов оценивают общественный транспорт как «очень плохой» или «скорее плохой». В административных центрах удовлетворительные и хорошие оценки встречаются чаще. Чем дальше от регионального центра, тем сильнее чувство, что о жителях отдаленных поселений забыли. Люди вынуждены пользоваться изношенными автобусами. Зимой пассажиры страдают от холода в неотапливаемых салонах, а летом теряют сознание из-за жары и неработающих кондиционеров. Такое состояние автопарка делает каждую поездку настоящим испытанием», – подчеркнул Слуцкий.
Якутское РО ЛДПР также провело мониторинг ситуации в столице республики. Больше половины опрошенных горожан выразили недовольство работой общественного транспорта. Учитывая, что в Якутске температура опустилась почти до -50 градусов, а теплые остановки имеются только в центре, это напрямую влияет на здоровье населения.
«Расписание автобусов, особенно в вечернее время, оставляет желать лучшего. Кроме того, частные перевозчики, стремясь обогнать конкурентов, не выдерживают положенное время на остановках. Задержка всего на несколько секунд может обернуться долгим ожиданием на морозе. Ни один из проверенных автобусов не отвечает требованиям доступности для людей с ограниченной мобильностью. Стоимость проезда колеблется от 46 до 52 рублей и планируется повышение с начала нового года. Очевидно, что в Якутске необходимо срочно внедрить федеральный стандарт транспортной доступности, предложенный Леонидом Слуцким», – отметил координатор местного отделения ЛДПР Дмитрий Жердев.
Основные предложения лидера ЛДПР следующие: установление предельной стоимости проезда в зависимости от типа населенного пункта; введение федерального стандарта транспортной доступности и создание обязательной сети социальных маршрутов из отдаленных населенных пунктов к ключевым объектам инфраструктуры (больницы, МФЦ, школы, детские сады); создание системы мониторинга соблюдения расписания общественного транспорта с публичной отчетностью перевозчиков; введение льготного лизинга для перевозчиков с целью обновления устаревшего автопарка; установление единых стандартов доступности общественного транспорта для маломобильных граждан; стимулирование притока кадров в отрасль посредством целевой поддержки, образовательных грантов и программ для переезжающих на работу в сельскую местность и малые города; организация ночных маршрутов общественного транспорта в городах с населением более 50 тысяч человек.
ЛДПР внесла в Государственную Думу законопроект о едином стандарте льготного проезда для пенсионеров и законопроект о бесплатном проезде в общественном транспорте для студентов. Оба документа находятся на рассмотрении в правительстве.
«Мы хотим, чтобы каждый житель России мог вовремя добраться до работы, врача, школы, даже если у него нет личного транспорта. Чтобы дорога не отнимала значительную часть семейного бюджета, была безопасной, не превращалась в ежедневное мучение и не ущемляла достоинство граждан», – подчеркнул Леонид Слуцкий.