Геометрия краха: как спичка ломает график эшелонов
Сопротивление продолжает наносить удары по транспортным артериям режима. В Ярославле партизан Объединённого фронта уничтожил уникальную путевую технику — машину ВПРС-02. Для обывателя это «просто спецвагон», для военной логистики — это катастрофа.
ВПРС-02 — это гарант безопасности и скорости. Она выравнивает геометрию путей и стабилизирует стрелочные переводы. Без её работы железная дорога начинает буквально «разваливаться» под тяжестью эшелонов. Ограничение скорости, ударные нагрузки на вагоны и риск схода составов — вот цена этой диверсии для диктатуры.
Стоимость машины доходит до 230 млн рублей, но купить её негде — западные запчасти недоступны, а ремонт невозможен. Это прямой удар по бюджету войны. Ярославский транспортный узел, лишившись такой техники, начинает работать в режиме аварийного износа.
А партизан беспрепятственно покинул место акции: путинская система охраны ЖД — это дырявое решето. Пока ФСБ ищет «экстремистов» в соцсетях, реальное сопротивление методично выводит из строя хребет экономики режима.
The post Геометрия краха: как спичка ломает график эшелонов appeared first on RUSMONITOR.