На Зеленодольском судостроительном заводе заложены два «Метеора» и судно на водородном топливе
Скоростные пассажирские суда на подводных крыльях отвечают всем международным требованиям по комфортности и безопасности.
На стапелях Зеленодольского судостроительного завода имени А. М. Горького в Татарстане заложены корпуса двух скоростных пассажирских судов (СПК) на подводных крыльях «Метеор-2020». Они пополнят парк речных судов республики уже в этом году. Также начато строительство первого в стране опытного прогулочно-экскурсионного судна на водородном топливе, заказчиком которого является Минпромторг России, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.
В торжественной церемонии закладки судов принял участие Раис Татарстана Рустам Минниханов, члены правительства республики, федеральные гости, руководство и рабочие завода.
«Расширяя наш быстроходный флот, мы увеличиваем туристический поток, соединяем скоростными речными магистралями крупные города и населенные пункты республики, снижаем сезонную нагрузку на дорожную сеть».
Рустам Минниханов, Раис Татарстана
Строительство «Метеоров» в Зеленодольске возобновилось в начале 2021 года. Тогда заложили два скоростных судна нового поколения для Ханты-Мансийского автономного округа. Первый «Метеор-2020» был спущен на воду в июне 2022 года.
Надо сказать, что Зеленодольский судостроительный завод с 1961 по 2006 годы был единственным предприятием в России, где велось серийное производство пассажирских теплоходов «Метеор». Всего заводом было построено 375 таких судов, которые вошли в состав отечественного речного флота, а также были отправлены в Болгарию, Вьетнам, Китай, Нидерланды, Польшу, Венгрию, Чехию, Словакию и другие страны.
«Скоростные пассажирские суда на подводных крыльях проекта 03830 «Метеор 2020» отвечают всем международным требованиям по комфортности и безопасности. Они обладают принципиально новой самостабилизирующейся крыльевой системой», — уточнили ГлагоL на предприятии.
Безопасность судна обеспечивается, в том числе и запасом топлива. Его хватает на 13 часов непрерывного хода. Просторный салон на 124 пассажира оборудован удобными креслами, есть WI-FI, багажное отделение с закрытыми полками для ручной клади, имеются все условия для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения, а также особые места для матерей с маленькими детьми.
По инициативе заводчан новым «Метеорам» будут присвоены имена Героев Советского Союза — Михаила Девятаева и Мусы Джалиля. Легендарный летчик Великой Отечественной войны Михаил Девятаев, вернувшись с фронта, долгие годы жил и работал в Казани. Он испытывал на Волге речные суда на подводных крыльях, стал первым капитаном теплохода «Метеор».
Поэт, военный корреспондент Муса Джалиль в начале войны был тяжело ранен и попал в плен. В немецкой тюрьме Моабит он продолжал писать свои стихи на кусочках старой бумаги. За антифашистскую деятельность Джалиль был казнён на гильотине в августе 1944 года в военной тюрьме Плётцензее в Берлине. За цикл «Моабитская тетрадь» в 1956 году он был удостоен Ленинской премии и звания Героя Советского Союза посмертно.
Первое в стране инновационное прогулочно-экскурсионное судно проекта 00393 на водородном топливе планируется спустить на воду в сентябре. Напомним, что договор о строительстве этого судна был подписан между заводом и ФГУП «Крыловский государственный научный центр» в сентябре прошлого года в рамках работы XI Петербургского международного газового форума.
«Все должно быть отработано на опытном образце с применением правил и рекомендаций специалистов всех отраслей. Только после этого мы сможем получить полноценные знания и, в дальнейшем, в процессе эксплуатации, сможем увидеть, что можно будет изменить, добавить на первом, втором и последующих серийных изделиях».
Андрей Обухов, главный конструктор ЦБК «Балтсудопроект»
ЦБК «Балтсудопроект» старейшее проектно-конструкторское предприятие отечественного морского судостроения, входит в состав ФГУП «Крыловский государственный научный центр». Данный проект позволит расширить линейку судов на альтернативных видах топлива, улучшить экологию мегаполисов и экономить при эксплуатации техники.
«Благодаря своим характеристикам подобные суда должны стать незаменимым элементом экосистемы туризма любого города на реке».
Рустам Минниханов, Раис Татарстана
Зеленодольский завод имени A.M. Горького — одно из старейших судостроительных предприятий страны. За годы своей, более вековой истории заводом построено более 1,5 тысячи морских, речных кораблей и судов различных классов и назначений. Предприятие расположено в центре России, на Волге, что позволяет ему производить поставку кораблей и судов в любые регионы бассейнов Черного, Каспийского, Балтийского, Северного морей по внутренним водным путям.