Работодателей хотят обязать подвозить сотрудников в ночные смены

Многие сотрудники работают до закрытия организации, а то и круглосуточно, при этом общественный транспорт в Ульяновской области в это время уже не ходит. Во многих городах транспортная сеть вообще неразвита, и добираться до дома приходится на своих двоих. В Госдуму России внесен законопроект, который обязывает владельцев предприятий за свой счет привозить на службу работников. Речь идет о ночных сменах. «Народная» узнавала подробности.  Авторами такой поправки в Трудовой кодекс стала группа депутатов во главе с Леонидом Слуцким. Законодатели считают, что это важные поправки, потому что за последнее время услуги такси сильно подорожали. При этом разработчики уверяют, что для тех, кто трудится в ночную смену, езда на такси - не роскошь, а производственная необходимость. В особенности это касается работников крупных предприятий, гипермаркетов, кафе и ресторанов. Если нет личного авто, единственный выход - это услуги такси, цены на которые существенно поднялись после принятия новых норм о работе данной сферы. По данным Росстата, в целом по стране цена выросла на 16 процентов. Стоимость такси в Ульяновске составляет от 200 до 800 рублей, а в непогоду - стабильно выше 1000.  Подобный опыт уже существовал в СССР, когда централизованная доставка работников не только была проявлением заботы о трудящихся, но и выполняла вполне практические цели - снижала риск опозданий, сохраняла непрерывность технологических процессов. Некоторые работодатели давно уже возят сотрудников за свой счет. Но это их добрая воля, а не законная обязанность. И это «нарушает принцип равенства в трудовых отношениях».  - Благодаря работе проф­союзных организаций крупных промышленных предприятий Ульяновской области в коллективные договоры предприятий уже включены соответствующие положения. Например, на заводе «Искра», Ульяновском механическом заводе, площадке ДААЗ работодатели обеспечивает централизованную развозку работников после вечерних и ночных смен. Предприятия зачастую удалены от центра города, стоимость такси на такие расстояния вырастает в 2 - 3 раза. Больше всего страдают сотрудники малого бизнеса. Инициатива очень актуальна, принятие поправок существенно упростят жизнь, - отметил председатель Федерации профсоюзов Ульяновской области Анатолий Васильев.  Валерия ВАСИЛЬЕВА