В Магнитогорске дронами управляют дети

В Магнитогорске прошел региональный чемпионат по беспилотным системам «Время первых».

Дети из Челябинска, Златоуста, Кизила, Копейска, Трехгорного и Магнитогорска встретились в центре «IT-куб», работающем на базе МГТУ имени Носова. Каждый из 70 участников показал умение управлять дроном, но одному для этого нужен только пульт управления, второму – еще и специальные очки, третьему – подавай ноутбук. Есть еще один вариант, потому что чемпионат проводился по 4 направлениям, или трекам, как их называют организаторы. 

Гонки на симуляторе

Самым популярным у участников оказался трек «Трасса в симуляторе» – на него подали заявки 40 человек 9-17 лет. Дрон здесь не понадобился вовсе, он – воображаемый. 

Если вы учились в автошколе, то помните, что до выхода на площадку было несколько занятий на симуляторе вождения автомобиля: у вас был руль и педали, а дорога – на мониторе. Вот и на чемпионате участник держал в руках пульт управления дроном и смотрел в монитор, по-хозяйски облетая виртуальные владения. Уверенность в действиях нужна точно барская, только неповоротливость не приветствуется: на трассе масса препятствий, а пройти ее нужно как можно быстрее. Лучшим здесь оказался Илья Евдокимов из челябинского «Кванториума». Остальные призовые места забрали ребята из «IT-куба» Трехгорного.

В очках и без

Треки «Визуальное пилотирование» и «FPV-пилотирование» были очень похожими: и там и там участник управляет беспилотником с помощью пульта в режиме реального времени, есть площадка с разными препятствиями и яркий круглый коврик, с которого стартует и на который возвращается теперь уже настоящий дрон. Единственное отличие — в FPV (First Person View – с англ. «вид от первого лица») участники надевают специальные очки.  Зачем, рассказал лучший FPV-пилот этого дня Никита Голубицкий, тоже из челябинского «Кванториума»: 

– Очки передают картинку с дрона. Когда человек их надевает, то будто попадает в кабину какого-нибудь истребителя, сидит за штурвалом и управляет его движениями. С помощью подобного оборудования можно спокойно улететь и на 100 км – посмотреть обстановку в соседнем городе, например, и вернуться. При визуальном пилотировании, когда человек смотрит на дрон со стороны, такие расстояния недоступны – рассчитываешь только на свое зрение.  

FPV-пилоты «летали» на дронах 75 класса (расстояние от мотора до мотора по диагонали – 75 мм). Такие крохи безопасны в помещениях, поэтому не требовали никаких ограждений из сеток, но при этом они могут развивать скорость 65 км/ч и больше. Судья этого трека – Алексей Михайличенко. Он не только обучает детей пилотированию в магнитогорском «IT-кубе», но и сам участвует и побеждает в гонках дронов, входит в состав сборной Челябинской области. Он говорит, что в управлении беспилотником главное – реакция. Пилоты дронов по скорости реакции сравнимы с пилотами «Формулы-1». Большие беспилотники могут разгоняться до 200 км/ч и больше. 

О чем говорят

Возможности дронов – одна из главных тем общения у детей из разных городов. Магнитогорец Арсений Солянов из «IT-куба» еще не знал, что займет третье место в «FPV-пилотировании», но уже был доволен участием в чемпионате:

 – Впервые вижу столько людей, которым так же, как мне, нравятся дроны. Много участников из Челябинска, интересно с ними обсуждать, как они там летают. У них явно оборудование лучше. Мне до них еще далеко, но буду стремиться. 

Иван Чайников представлял Магнитогорский многопрофильный лицей, хотя занимается в нескольких клубах. Он знал, что в число призеров точно не войдет, но все равно заявился на чемпионат. Ему не просто интересны дроны – он собирается стать разработчиком беспилотных летательных аппаратов. Уже собрал спортивный дрон для гонок, просто для себя. На городской конкурс создал дрон для МЧС и волонтеров, чтобы быстро находить природные пожары. Есть у него и другие разработки. 

– Беспилотники будут развиваться очень быстро, – уверен Иван. – Сейчас этой теме уделяется большое внимание, в каждой школе уже есть беспилотные авиационные системы. Будет много специалистов по дронам, большая конкуренция, поэтому главное сейчас – войти в это первыми. 

Пилоты-программисты

Еще одна «модная» тема – программирование. На чемпионате «Время первых» с ней связан трек «Автономное управление». Командам из двух человек нужно было написать программу для дрона, чтобы он сам пролетел по определенному маршруту и выполнил несколько задач. 

Здесь на площадке не было препятствий – только макеты трех городов, здания МЧС и природного пожара. Дрон должен был пролететь над городами, сфотографировать их и зависнуть над зданием МЧС, будто передавая информацию о пожаре. Ребята писали код на ноутбуках, затем проверяли, «понял ли» их дрон.  

Лучше всех сработала смешанная команда SkyTech из челябинского «Кванториума»: Мария Коробейникова и Кирилл Зинин. Второе и третье места забрали соответственно юноши и девушки из магнитогорского «IT-куба». 

Чему учат в Челябинске

Только в «Визуальном пилотировании» первое место забрал не Челябинск – Алексей Крылов из «IT-куба» Трехгорного. Может, есть какой-то секрет подготовки участников в областном центре? Один нам раскрыли:

– Все новое – это хорошо забытое старое, – напомнил руководитель челябинского мобильного технопарка «Кванториум» Александр Шапенков. – Мы возвращаемся к тем временам, когда дети собирали авиамодели, выезжали на полеты. Сейчас дети руками практически ничего не делают, много времени проводят за компьютерами. Родители не знают, как их оторвать от мониторов. Мы же придумали, как увлечь детей авиа-, авто- и судомоделированием. Возьмем авианаправление: сначала ребята собирают простенькие модели из тонкого пенопласта, затем – метровые самолеты с резиномотором, лопастями. На втором году обучения – более сложные модели: МиГ-15, Су-27. На третьем – дети делают свой квадрокоптер, притом такой, чтобы можно было быстро и дешево отремонтировать в случае поломки. За это время они и ножницами научатся работать, и паяльниками. А главное – поймут, что им больше по душе: летать, плавать или ездить. И в соответствии с интересами будут двигаться от простого к сложному, изучая попутно физику, математику, аэродинамику. У нас есть ученики, которые впоследствии связали жизнь с ракетостроением. 

Участники чемпионата могли в свободное от полетов время собрать свой самолетик из легкого пенопласта – челябинцы организовали мастер-класс для всех желающих. Принимающая сторона предлагала шахматы, компьютерные игры и многое другое, чтобы никто не скучал, дожидаясь итогов чемпионата.

И все-таки любопытно переплетаются времена, методы обучения. В чем-то ребята, которые участвовали в чемпионате «Время первых», точно станут первыми. Как когда-то те, на чьем опыте, знаниях развивается современная наука.   

И напоследок…

ТОП-5 ответов на вопрос «Зачем нужны беспилотники?» от тех, кто побывал на чемпионате «Время первых».

Алексей Михайличенко, педагог магнитогорского «IT-куба», судья третьей категории:

– Это весело. Я занимаюсь гонками дронов, выступаю на соревнованиях, для меня это хобби. Ездим по стране, гоняем на дронах. Интересно, увлекательно.

Александр Шапенков, руководитель челябинского мобильного технопарка «Кванториум»:

– Для безопасности – они могут решать задачи, невыполнимые человеком. Быстро достали дрон, пролетели, посмотрели, сфотографировали и вернулись. 

Атлер Хужин, тренер, педагог челябинского «Кванториума»:

– Не касаясь военной тематики, скажу, что беспилотники служат большим преимуществом, например, в геодезической и магнитной съемке. У нас был совместный проект с Томинским ГОКом: ребята разрабатывали беспилотник для мониторинга подземных вод в карьере, то есть участвовали в решении вопросов безопасности на производстве. 

Иван Чайников, ученик 9 класса Магнитогорского многопрофильного лицея:

– Беспилотники очень нужны для агропромышленности, например, для полива. Незаменимы они в разведке, поисково-спасательных работах, могут использоваться для доставки грузов. 

Виктория Минакова, ученица 11 класса Магнитогорского многопрофильного лицея:

– Понятно, что для агропромышленности, геодезии – спект применения дронов огромен. Мне нравятся шоу дронов, когда в темноте в небо поднимается много-много дронов и они выстраиваются в какую-то картину: птицы летят, тигры бегают. Вживую такое пока не видела, но даже видео завораживает.